慈禧太后坐过的奔驰轿车:中国头号古董车

该车整体为两轴四轮敞开式，车的前方镶嵌着铜质车灯，黑色车厢将车围了一圈，黄紫色木质车轮与辐条裹着实心的轮胎。车厢内设两排座位，前排只能坐一人，为司机专用；后排是乘客席，可乘坐两人。在车厢上方撑有一顶由四根立柱支起的车篷，四围缀有黄色穗带，显得十分华贵。经专家考证，该车最高时速为每小时19公里。

当年，慈禧太后在处理朝政之余，喜欢游览，经常去颐和园、西山、八达岭等景区游赏，但所用的交通工具无非是她的豪华大轿或马车，哪里见过这种先进的洋玩意儿！于是便决定亲自感受一番。

关于慈禧太后乘坐“大奔”游玩，还有一段趣闻。目前这段趣闻已经被演绎出好几个版本，其中流传较广的是：据说她第一次乘车游颐和园时，汽车驶出紫禁城后，她突然发现，原来的马车夫孙富龄成了现在的汽车司机，他不但与自己平起平坐，而且还坐在前面，这还了得？成何体统！遂即刻责令他跪着开车。孙只好跪着驾驶，但手不能代替脚踩油门和刹车，路上险些酿成惊天大祸。这可吓坏了当时的王公大臣，他们纷纷下跪乞求慈禧不要冒这个险。无奈之下，慈禧被人搀扶下车，中途又换上她的豪华大轿。

因为慈禧不能容忍司机坐在她面前开车，后来便渐渐地对汽车失去了兴趣，这辆车也便被弃置一旁，作为皇宫遗物在紫禁城闲置起来。辛亥革命后，这辆汽车又从紫禁城移到颐和园，并奇迹般地保存到了今天，这对于中国乃至世界汽车发展史来说，不能不说是件幸事。

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